Kẹp tiêu chuẩn Tunkers V2 50.1 BR3 A40 T12 5°-105°CN
Mô tả sản phẩm
Kẹp Vario là một công cụ mạnh mẽ dùng trong công nghiệp với những tính năng nổi bật. Nó được trang bị cơ chế kết nối kiểu cần gạt, có khả năng truyền và khuếch đại lực một cách chính xác, đạt được khả năng kẹp ổn định và đảm bảo hoạt động chính xác cao. Góc mở có thể điều chỉnh liên tục từ 5° đến 135°, phù hợp với các chi tiết gia công có kích thước và hình dạng khác nhau, mang lại tính linh hoạt cao.
Thiết kế khóa siêu tâm giúp duy trì độ khóa ổn định ngay cả khi có rung động hoặc tác động từ bên ngoài, ngăn ngừa phôi bị lỏng. Vỏ nhôm kín có khả năng bảo vệ tốt, ngăn bụi và hơi ẩm. Chất liệu nhôm nhẹ, dễ lắp đặt và di chuyển.
Ống trụ hình bầu dục có ba kích thước: 50, 63 và 80, người dùng có thể tùy chỉnh linh hoạt. Tay kẹp hình chữ Y được thiết kế phù hợp với kiểu lỗ tiêu chuẩn của khối định hình tương ứng, dễ lắp đặt và có khả năng tương thích tốt.
Ngoài ra, sản phẩm còn cung cấp chức năng chống cảm ứng hàn (T12) tùy chọn ở cả vị trí đóng và mở. Trong quá trình hàn, nó có thể ngăn ngừa hiệu quả hư hỏng do dòng điện cảm ứng gây ra cho đồ gá và phôi, đảm bảo an toàn cho các tình huống công nghiệp đặc biệt. Đây là một sản phẩm đồ gá thiết thực và đáng tin cậy.
Thông số kỹ thuật
1. Mô tả
Kẹp khí nén là một dụng cụ hiệu suất cao được thiết kế cho các công việc kẹp trong gia công kim loại tấm. Nó bao gồm một xi lanh khí nén, một vỏ kim loại với các tùy chọn lắp đặt ở tất cả các phía và một hàm kẹp với giá đỡ cho phôi có hình dạng phức tạp.
Trong quá trình kẹp, xi lanh tạo ra lực bằng cách tác động lên cơ cấu đòn bẩy tích hợp, kích hoạt chuyển động xoay của tay kẹp. Vị trí của tay kẹp được điều khiển thông qua một phần tử cảm biến được tích hợp trong xi lanh.
2. An ninh
Kẹp khí nén không được thiết kế như một công cụ hoàn chỉnh sẵn sàng sử dụng và do đó không có thiết bị an toàn riêng. Các yêu cầu an toàn chỉ được đáp ứng khi kẹp được tích hợp đúng cách vào hệ thống sản xuất và hệ thống điều khiển an toàn tương ứng được lắp đặt.
Trong trường hợp xảy ra lỗi gây nguy hiểm cho người, phải tắt ngay lập tức bộ kẹp khí nén. Công việc bảo trì chỉ được thực hiện khi máy đã được tắt và bởi nhân viên được đào tạo phù hợp.
Sau khi hoàn tất công tác bảo trì, các thiết bị bảo vệ phải được lắp đặt lại đúng cách.

3. Lắp đặt kẹp khí nén
Việc lắp đặt kẹp khí nén cần được thực hiện bằng các vít xi lanh và chốt định vị, đảm bảo kẹp được cố định chắc chắn vào một trong bốn mặt của vỏ. Khi lắp đặt, điều quan trọng là phải chú ý đến việc lựa chọn vị trí lắp đặt phù hợp để đảm bảo hiệu suất và độ an toàn tốt nhất của kẹp.
Trong quá trình lắp đặt, phải tuân thủ nghiêm ngặt độ sâu ren tối thiểu. Độ sâu này rất quan trọng để đảm bảo độ ổn định và độ tin cậy của kẹp, tránh hiện tượng lỏng lẻo hoặc hỏng hóc do độ sâu ren không đủ. Hãy chắc chắn rằng tất cả các vít và chốt định vị được lắp đặt chính xác để đạt được hiệu quả kẹp và độ an toàn tốt nhất.
Lắp đặt phía trước và phía sau:
|
| Trong 50... | Năm 63... | Vào những năm 80... |
| Kích thước sợi chỉ | M8×12 | M8×12 | M10×15 |
| Độ sâu vít tối thiểu [mm] | 9 | 9 | 11 |
| Mômen uốn tối đa. [Nm] | 25 | 25 | 48 |
Lắp đặt bên hông:
|
| Trong 50... | VU 50... | Năm 63... | Vào những năm 80... |
| Kích thước sợi chỉ | M10×12 | M8×12 | M10×12 | M12×13 |
| Độ sâu vít tối thiểu [mm] | 11 | 11 | 11 | 12 |
| Mômen uốn tối đa. [Nm] | 48 | 25 | 48 | 84 |
- Thiết lập đường cấp khí nén giữa bộ điều khiển khí nén và kẹp (các kết nối “N”).
Để làm giảm độ rung khi chuyển động trở lại (tiến và lùi), cần sử dụng các van tiết lưu ngoài và điều chỉnh chúng ở tốc độ chuyển động thích hợp.
Sự nguy hiểmMáy Variospanner được trang bị hệ thống giảm chấn hành trình hồi tích hợp. Tuy nhiên, sự an toàn của chức năng giảm chấn sẽ không còn được đảm bảo nếu trọng lượng của tay kẹp vượt quá phạm vi quy định. Do đó, cần phải tuân thủ nghiêm ngặt các hướng dẫn về trọng lượng tối đa của tay kẹp (xem thông số kỹ thuật thiết kế)!
MỘT.thẩm vấn quy nạp (T12)
Gắn khớp nối điện, tương ứng với thiết kế điện của kẹp khí nén (xem sơ đồ mạch), vào phích cắm kết nối “C” và vặn chặt lại.
Sự nguy hiểmViệc vận hành với điện áp không chính xác hoặc quá cao có thể dẫn đến đoản mạch và gây thương tích cho người.
Kiểm tra chức năng của đèn LED tích hợp như sau:
màu xanh lá cây......................Điện áp hoạt động
màu đỏ.........................Bộ căng đóng
màu vàng......................Bộ căng mở
B.Cánh tay kẹp lắp ráp
Các vách mặt bích có chiều cao khác nhau. Hãy chú ý đến hướng của mặt bích trong quá trình lắp đặt, xem hình 2a và 2b.
Trước tiên, siết chặt vít lắp S1 (không còn khe hở). Sau đó, siết chặt vít lắp S2 (khe hở còn lại). Chỉ sử dụng các ốc vít được cung cấp kèm theo; ốc vít ngắn hơn sẽ làm hỏng tay kẹp.
Thiết kế tay kẹp, kích thước 50
| A10 | A40 |
| M6×25 | |
|
| phiên bản thép | Phiên bản nhôm |
| vít | 12,9 | tâm trí. 8.8 |
| Khoảnh khắc Anzugsmoment | 17 Nm | 10,2 Nm |
| Đĩa căng | DIN 6796-6-FSt. | |
Thiết kế tay kẹp, kích thước 63
| A10 | A40 |
| M8×30 | |
|
| phiên bản thép | Phiên bản nhôm |
| vít | 12,9 | tâm trí. 8.8 |
| Khoảnh khắc Anzugsmoment | 41 Nm | 25 Nm |
| Đĩa căng | DIN 6796-6-FSt. | |
Thiết kế tay kẹp, kích thước 80
| A10 | A40 |
| M10×40 | |
Phiên bản thép:
Ốc vít 12.9
Vòng đệm kẹp D1N 6796-10-FSt.
Mômen xoắn 80 Nm

4. Hệ thống chặn "BG"
Các kẹp Vario phiên bản "BG" được trang bị hệ thống khóa cơ khí hoạt động theo hướng "đóng". Trong trường hợp nguồn khí nén bị gián đoạn đột ngột, chuyển động của cần kẹp theo hướng "đóng" sẽ bị ngăn chặn.
Lực giữ thu được ít nhất bằng 50% lực giữ định mức.
Lời khuyên quan trọng:
Nếu lực giữ này bị vượt quá, có thể dẫn đến hư hỏng các bộ phận bên trong hoặc rút ngắn tuổi thọ sử dụng, ngay cả khi chức năng giữ vẫn hiệu quả trong một thời gian ngắn.
Hệ thống chặn "BG"
Hệ thống hãm bao gồm một tập hợp các viên bi được bố trí đồng tâm với cần piston trong một hình nón và được ép vào hình nón bằng lực lò xo. Điều này làm cho cần piston bị kẹt theo hướng đóng mong muốn.
Chức năng khóa được tự động kích hoạt bởi hoạt động của hệ thống điều khiển khí nén, cụ thể là theo hướng "đóng".
Trong trường hợp mất áp suất khí, chức năng kẹp cần piston vẫn hoạt động ở bất kỳ vị trí nào của cần kẹp.
Lời khuyên quan trọng:
Nếu sử dụng kẹp khí nén cho các thao tác kẹp trong các ứng dụng động sau một thời gian dài không sử dụng hoặc lưu trữ, cần phải thực hiện hành trình trở lại trong thời gian ngắn trước khi kích hoạt hành trình tiến. Điều này đảm bảo rằng phanh cần piston được nhả một cách an toàn.

5. Phá khóa chốt
Cơ cấu gạt có thể được mở khóa khi cần kẹp ở vị trí đóng (khóa) bằng cách nhấn chốt mở khóa "P".
Ở phiên bản “Z”, kẹp có thể được mở bằng cần gạt tay.
CẢNH BÁO: Nguy hiểm kẹp tayNhấn chốt mở khóa “p” có thể khiến cần kẹp bật lên vị trí mở. Giữ tay tránh xa phạm vi chuyển động của cần kẹp.
6. Thay đổi góc mở
Góc mở của kẹp Vario Power có thể điều chỉnh vô cấp trong phạm vi tiêu chuẩn từ 5°-135°, đối với phiên bản "Z" là 5°-120°. Việc thay đổi góc mở cũng làm thay đổi đệm cuối hành trình và các cảm biến vị trí.
Chú ý! Khách hàng không được phép thay đổi góc mở của kẹp Vario Power Clamps với hệ thống cảm biến T08T!
Cài đặt:
*Mở kẹp am ra vị trí mở.
*Đọc góc đã được điều chỉnh trước trên thang đo.
*Tháo vít khóa ở đáy xi lanh.
*Vặn chặt đầu lục giác vào cần piston cho đến khi đạt được góc mở mong muốn.
*Lắp vít khóa vào đáy xi lanh.
THẬN TRỌNG: Hãy chú ý đến việc lắp đặt và đặt gioăng đúng cách, vì không gian bên trong xi lanh được bịt kín theo cách này.
Khi thay đổi góc mở, vị trí của cam hãm sẽ tự động thay đổi, do đó không cần phải thiết lập riêng.
Khi lắp tay kẹp ở vị trí 2 (xem hình 2b), góc mở tối đa là 105°!
7. Thay đổi hộp cảm biến vị trí
Tháo cụm cảm biến vị trí bằng cách nới lỏng các vít "D".
Cảnh báo: Di chuyển cần kẹp đến vị trí mở trước khi lắp lại hộp cảm biến vị trí!
8. Thay đổi vị trí các kết nối khí
Nếu thực sự cần thiết, các đầu nối khí "N" có thể được đặt ở phía trước kẹp theo quy trình sau:
- Đưa kẹp khí nén vào vị trí mở.
- Tháo cụm cảm biến vị trí bằng cách nới lỏng các vít “D”.
- Nới lỏng các ốc vít ở đáy xi lanh và tháo xi lanh truyền động.
- Xoay đáy xi lanh và đầu xi lanh 180° sao cho đầu nối khí nằm ở phía trước.
- Lắp ráp lại xi lanh và siết chặt các ốc vít ở xi lanh.
Chú ý: Việc lắp đặt camera hành trình đúng cách vào rãnh dẫn hướng vỏ máy là hoàn toàn bắt buộc (xem hình 5).

9. Thay thế tay kẹp
Để đảm bảo định vị chính xác và lặp lại vị trí của tay kẹp thay thế, trước tiên hãy siết chặt vít “S1” (khe hở bằng không giữa nắp và thân tay kẹp) và cố định tay kẹp bằng cách siết chặt vít “S2”.
Mô-men xoắn khuyến nghị: V 50.1: 17 Nm/ 150 in/lb
V 63.1: 41 Nm/ 360 in/lb
V 80.1: 80 Nm/710 in/lb
10. Bảo trì
Các ổ trục và bề mặt chịu mài mòn trên kẹp Vario Power Clamp được thiết kế có tính đến các ứng dụng sản xuất cường độ cao. Khái niệm kỹ thuật này cho phép thực hiện 3 triệu chu kỳ mà không gây mài mòn đáng kể các bộ phận.
Lưu ý: Để bảo vệ khỏi xỉ hàn và các mảnh vụn khác, kẹp được trang bị vỏ kín hoàn toàn. Do đó, không cần bảo dưỡng đặc biệt. Việc làm sạch bằng hơi nước áp suất cao hoặc đá khô có thể làm hỏng kẹp điện.

Thông số kỹ thuật
| Công tắc cảm ứng (Phiên bản tiêu chuẩn) | |
| Chống ngắn mạch | |
| Điện áp định mức | 10-30V |
| Dòng điện hoạt động | 32 mA (một bộ khởi động được kết nối với PLC) |
| Gần hơn | Lối ra PNP |




